Atrašanās vietaTjandzjiņa, Ķīna (kontinentālā daļa)
E-pastsE-pasts: sales@likevalves.com
TālrunisTālrunis: +86 13920186592

Dzīvnieku izkārnījumi, krītošas ​​durvis, milzīgi rūsas caurumi: tās ir visas problēmas ar Deivida Treisija 1500 USD vērto Jeep FC

Deivida Treisija FC-170 kādu dienu tiks piepildīta ar akumulatoriem un elektromotoriem, bet optimisti saka, ka tā pašreizējais stāvoklis ir puspilns stikla grauzēju fekālijas, urīns un putna ligzda. Jeep lielākā daļa durvju nokritušas un logi saplaisājuši. Burtiski un vizuāli Jeep ir gandrīz atkritums. Ja kas, tad tuvākajā laikā tas ceļam nedos spīdumu. Tā kā tas atrodas manā priekšējā rančo, tas var maksimāli izmantot sava pagalma kā pagalma mākslas potenciālu.
Mans kaimiņš pat bija greizsirdīgs par manu spēju saraut šo salmu kaudzi un ar manu drosmi to novietoja tik labi redzamā vietā uz manu atkritumu un neskaidru transportlīdzekļu telts.
Vai kaut kas, kas ir acīmredzami sabojājies un pārsniedzis lietderīgās lietošanas laiku, joprojām ir apskaužams? Kad es lepojos ar Deivida netīrību un pirkuma koroziju viņa pilsētas spiediena dēļ, kad viņš atradās transportlīdzekļa likvidācijas režīmā, es jutos iekšēji un liku viņam justies iekšēji. Galu galā es viņu informēju, ka šis džips ir pārdošanā, un kopš jūlija es glabāju transportlīdzekli Sietlas rajonā.
Tas atrodas manas mājas priekšā. Man, kā jau pieredzējis uzgriežņu atslēgas, jāatzīst, ka mani tas tiešām interesē. Es varēju uzmākties Deividam un ļaut man darīt rupjas lietas, un tas, ko varu jums teikt, ir mans galvenais: šim futbola klubam ir paveicies, jo tas ir kaitinošākais transportlīdzeklis, ko jebkad esmu mācījies.
Tas, ko mēs redzējām DTos ievadā, bija virspusējs skorbuts, taču, ticiet man, tas pasliktināsies, kad tajā iedziļināsities. Visa kravas automašīna smirdēja. Kad durvis ir aizvērtas, urīna un atkritumu smaku var noteikt sešu pēdu attālumā — es nejokoju. Atverot durvis, lietoju respiratoru. DT plāno pavadīt daudz laika, strādājot pie šī džipa kabīnē... tas izklausās interesanti un veselīgi. Tam nepieciešama sanācija, nevis atjaunošana. Mēs to varam saukt par “patina”, lai viņš justos moderns, mierīgs un varētu sekot tendencei.
Pārdevējs lietoja “patina”, lai atsauktos uz durvju apakšu, kas sarūsēja ēteri. "Viņu durvis ir mazliet bronzas!" Pārdevējs man stāstīja, ka, ieslēdzot gaismas, viņš divas reizes elsa.
Pārdevējs arī mums apliecināja, ka stūres statnis nenokritīs uz grīdas. Tas var būt pareizi, bet Deivids Treisijs var būt tāpēc, ka pie bremžu pedāļa ir lieli rūsas caurumi. Bet es neuztraucos. Mēs apliecinām ķēdes smēķētājam + Chotes, ka karburatora modifikācija padarīs Jeep tikpat labu kā jauno automašīnu!
Deivida Treisija mīlestība pret džipiem izpaužas viņa vēlmē uzņemties šo projektu. Lai gan mūsu draugam trūka reālu mērķu, viņš kompensēja savu optimismu pret Jalopu. (Jaloptimisms?) Es necentos noturēt zemus viņa mērķus, izvirzīt vieglus mērķus un radīt vieglu sasnieguma sajūtu. Augstais mērķis būs tālāk ārpus saskares ar realitāti un galu galā nonāks nepatikšanās neveiksmes dēļ. Deivid Treisij, kad tu iemācīsies noteikt zemu slieksni, lai varētu to viegli pārkāpt?
Es viņam ieteicu nepirkt FC Scurvy (jo es to saucu par izmisušu mašīnu), un Deivids sākotnēji sekoja manam padomam. Cilvēks vecās drēbēs, ko viņš no turienes iegādājās, nebija apmierināts ar šo pārdošanas neveiksmi, bet Dāvida vēlme iegūt mopšu pasauli lika mums atskatīties un pēc dažām dienām iegādāties mašīnu. Viss atkal parādījās Kamano salā, Vašingtonā.
Pasažiera puse nav tik slikta kā vadītāja puse. Lai gan durvju eņģes ir pazudušas. Rūsa uz šī ritošā stingumkrampju avota bija tik spēcīga, ka eņģes tapa tika sarūsējusi trīs daļās, izraisot nopietnu durvju sasvēršanos pasažiera pusē (nedaudz vairāk).
Aizmugurējās kabīnes stūrī pasažiera pusē ir atlikušā blīves daļa, kā arī slotas galva un miskaste.
Uz priekšu kontrole ir sava baktēriju un sēnīšu biosfēra. Neatkarīgi no tā, kāds augs aug dobes malā, ja vien starp dobes malu un dobes apakšu ir atstarpe.
Visa rūsa uz gultas ir virs degvielas tvertnes. Gultas priekšējā puse var būt tīrākā metāla loksne. Protams, DT var aizstāt gultas dibenu ar baterijām. Es pieļāvu kļūdu, nolaižot bagāžas nodalījuma durvis. Tā kā vadītāja pusē trūka eņģe, tā nokrita zemē. Šobrīd bagāžas nodalījuma durvis atrodas virs 5 × 5 collu rakstainas 2 wd Chevy rezerves riepas, kas neatbilst 5 × 5,5 collu modelim, kas pieder FC Scurvy.
Katrs džipa panelis ir sarūsējis. nopietni. Es to klasificēju kā rezerves daļu kravas automašīnu, ņemu to, kas man ir nepieciešams, un pārējo izkrauju sapnim, piemēram, Deivids Treisijs, kura sapnis ir lielāks par manējo. Tādā veidā man nav jājūtas vainīgam par veco klasiku pārdošanu.
Mēs visi zinām, ka labam projektam parasti ir stabils pamats, un Craigslist pārdotais izjauktais grozs parasti ir "slikts projekts". FC Scurvy (FC Scurvy) acīmredzami pieder pie pēdējās kategorijas, pat ja tas ir piepildīts ar dziru, tas ir “pārbaudīts” un kļuvis par skrējēju.
Karburatora iekšpusē esošo gružu dēļ dzinējs tiek pakāpeniski izslēgts un aizstāts ar elektrisko ierosinātāju, kas patiešām ir laba lieta. Caur pastiprinātāju un droseļvārsta droseļvārstu ieplūdes kolektorā var būt iekļuvuši gruži (urīns/fekālijas/kodīgas vielas).
Es to norādīju DT, taču neatkarīgi no tā, vai viņš ir Haklberijs, vai arī man teica, ka, tā kā Super Hurricane ir plakanas galvas dzinējs, gruvešiem ir jāiet kalnā pa ieplūdes atveri, lai sasniegtu vārstus un cilindrus. Man izdevās nokratīt elektromotoru ar roku, tāpēc visi gruži, kas to patiešām iebāza cilindrā, neiespieda gredzenu pret sienu un, visticamāk, vienkārši slīdēja uz augšu un uz leju pa virzuļa virsmu, ja vien nebija dzirksteles un degviela. Ievads.
Šī pildījuma kaudze nav radusies nejauši. Šis ir īstais Vašingtonas grauzēju projekts. Hantavīruss (es gribu skaidri pateikt, tas ir ļoti svarīgi, nekas nav jānovērtē par zemu), mēris, mēris un leptospiroze ir pieejami bez maksas, izmantojot šo neticamo struktūru.
Sēdeklis ir jāatver, un cilvēkam, kurš nav vārdā Toms, ir jāizmanto šļūtene un veikala putekļsūcējs, lai padarītu sevi par viduslaiku. Es ceru, ka lasāt Deividu Treisiju… varbūt gāzes baloni un šķiltavas ir piemērotāki instrumenti.
Iepriekš redzamajā attēlā nav parādīta Koenigsegg divpusējo sinhrono spirālveida durvju mehānisma apgrieztā struktūra. Durvīm ir augšējā un apakšējā eņģe, bet augšējā eņģes tapa sarūsējusi un kādā brīdī sadalījusies trīs daļās. Es plānoju atrast vai izgatavot piemērotu tapu, bet trīs eņģu tapas ir stingri nostiprinātas savās vietās. Nepietiekams PB Blaster var samazināt to slodzi. Mans ieteikums: aizveriet durvis, un tad varēsiet tikt galā ar pasažieru iekļūšanas problēmu pa Hazardas hercogienes logu.
Deivids man lūdza pārbaudīt, vai FC elektriskā sistēma darbojas pareizi. Transportlīdzeklim var būt sešu voltu sistēma, taču ne akumulators, ne aizdedzes spole aiz pasažiera sēdekļa nesniedz nekādus norādījumus. Gaisma ir ieslēgta, un, pievienojot to 12 V akumulatoram, es varu likt startera solenoīdam noklikšķināt, tāpēc tas ir ļoti aizraujoši, jo īpaši tāpēc, ka varu derēt, ka Deividam pēc konvertēšanas bija nepieciešams 12 vai 6 voltu akumulators, lai darbinātu gaismas un piederumus.
Neskatoties uz to, ka tiek nosaukts par darbaholiķi, akumulators ir izlādējies. Vecajā sešvoltu traktora akumulatorā ir trīs akumulatori. Vai šīs četras baterijas ir vienādas ar astoņiem voltiem?
Vējstikls ir saplaisājis. Interesantākais ir tas, ka šis efekts, šķiet, notiek no iekšpuses. Es neesmu pārliecināts, ka vēlos apsvērt ilgāku laiku.
Ņemot vērā sarežģīto izliekumu, vējstikls būs sāpīga lieta. Tomēr neatkarīgi no cenas varat izmantot vējstikla gumijas laikapstākļiem izturīgo blīvējumu.
Izsita pasažieru durvis un logi. Vismaz šī ir plakana lieta, ja jūs to nevarat atrast, varat to izgatavot.
Tika izsists arī vadītāja puses logs, esmu pārliecināts, ka par to jūs būsiet pārsteigts. Bet vismaz nokrita!
Džipa pārvietošanai izmantoju Kubota traktora jaudu, lai gan domāju, ka, ņemot vērā bedrītes izmēru grīdā vadītāja pusē, krama un tērauda jauda būs vēl viens variants. Kādu dienu šo džipu var braukt ar elektrību, bet tikmēr Dāvida vienīgais veids, kā to vadīt ar elektrību, ir cerību un sapņu pilns. Uzticies man.
Vai FC var būt Deivida Treisija Vaterlo? Grauzēji ir pienesuši vislielāko upuri kā lielgabalu gaļa. Termiņi, cerības, salas dzīves korozija un paštaisnais uzņēmības gars viņu ir ieveduši zināmā neveiksmē…
Vai viņu aprīs stingumkrampji un sarūsējušā līme uz FC vārtiem? Vai gaisa grauzēju izkārnījumi mūsu varonim radīs ļaunas bailes? Vai viņš mēģinās braukt ar 94 zirgspēku sarūsējušu kausu uz “kontinenta robežas”? Dievs, es ceru, ka nē.
Pēc dažām nedēļām tiks veikti pielāgojumi, lai saprastu Jalopnika zēna brīnuma galīgo likteni. Tas pats Jalop laiks, tas pats Jalop kanāls.
Hobijs ar tehniku ​​ir hobijs, par laimi visi pārējie, nevis tirdzniecība. Ford kravas automašīnu un Fox-Body entuziasti bez zīmola lojalitātes.
3. Izmantojiet trīs augstspiediena tīrītājus, kas iestatīti uz 2000psi, iegūstiet trīs draugus un nekavējoties izsmidziniet smiltis no trim dažādiem leņķiem.


Izlikšanas laiks: 04.03.2021

Nosūtiet mums savu ziņu:

Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums
WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!